Как сделать крышу на гараже: варианты самостоятельного изготовления | Строй Советы — как сделать крышу на гараже

Кровля крыши гаража фото

Как сделать крышу на гараже: варианты и технология изготовления

Любое строение имеет крышу, и гараж в этом отношении не является исключением. Так уж повелось на этом свете, и практически все постройки предназначены для защиты чего-либо или кого-либо от различных природных факторов. От этого никуда не денешься, и даже машину необходимо защищать от снега, ветра и дождя – в противном случае ее срок эксплуатации снижается в несколько раз. Каждый элемент строения возводится из различных материалов и имеет свою специфическую технологию изготовления – самым сложным из них является крыша. Даже в своем простейшем односкатном варианте ее монтаж у многих людей вызывает проблемы. О нем мы и поговорим в данной статье, в которой вместе с сайтом stroisovety.org разберемся с вопросом, как сделать крышу на гараже?

Кровля крыши гаража фото

Как сделать крышу на гараже: три наиболее распространенных варианта

Как и дома, гаражи бывают разными. Одни из них представляют собой небольшое строение, а другие являются полноценным гаражным комплексом, включающим в себя и стоянку для нескольких автомобилей, и мастерскую для их ремонта и обслуживания. Для каждого из этих типов гаражей предусмотрен свой оптимальный вариант крыши. С их изучения мы и начнем разбор вопроса, как построить крышу гаража своими руками?

Односкатная крыша под гараж. Это самый простой вариант в изготовлении и ко всему тому же самый дешевый – в большинстве случаев односкатная крыша устанавливается на гаражах небольшого размера. В большом количестве их можно наблюдать в гаражных кооперативах. Изготавливаться такие крыши могут двумя способами – с использованием бетонных плит перекрытий и посредством стандартной каркасной технологии из древесины и листового кровельного материала.

Как построить крышу гаража своими руками фото

По большому счету, наиболее распространенным вариантом из всех вышеописанных является односкатная крыша под гараж. Причем в двух вариантах своего исполнения – в смысле того, что одинаковой популярностью пользуются и каркасные крыши, и бетонные. С их конструкцией и изготовлением мы и ознакомимся более подробно дальше.

Каркасная крыша для гаража своими руками: устройство и изготовление

Вы даже удивитесь, насколько просто (в отличие от жилых домов) изготавливается односкатная крыша для гаража каркасного типа – технология упрощена до возможного предела и выглядит она следующим образом.

Для начала укладываются балки – кладутся они в длину, вдоль самой длинной стены гаража с шагом порядка одного метра. Чтобы балки надежно лежали на гараже и не сдвигались в стороны в процессе монтажа, для них в верхней части стены обустраиваются посадочные выемки – в них балки крепятся к стенам строения посредством длинных шпилек с цангами и гаек. В качестве балок может быть использована доска толщиной не менее 40мм и шириной в пределах от 150 до 250мм.

Устройство крыши гаража фото

Чем крыть крышу гаража фото

Самое примечательное в такой конструкции крыши заключается в том, что она достаточно просто может быть утеплена с внутренней стороны гаража. Все, что для этого нужно будет сделать, так это заложить между балками крыши утеплитель типа минеральной ваты или пенопласта и подшить его снизу каким-либо листовым материалом – например ОСБ. Недостатком такой крыши является слабая надежность. Она легко может быть взломана, и именно по этой причине использовать такую конструкцию лучше в частном секторе, когда гараж практически все время находится под присмотром.

Чем крыть крышу гаража: бетонная крыша и особенности ее изготовления

По большому счету, этот тип крыши для гаража тоже изготавливается несложно, но в отличие от предыдущего варианта, без специальной техники здесь обойтись будет трудно. Вся загвоздка заключается в тяжести плит перекрытия – без подъемного крана здесь не обойтись. Как вариант, бетонное перекрытие может быть изготовлено с помощью опалубки и самостоятельно приготовленного бетона, но и тут понадобится опалубка и как минимум бетономешалка. В принципе, такие вложения и трудности весьма оправданы, так как крыша получается надежная, и просто так взломать ее не получится. Технология ее утепления и гидроизоляции несколько отличается и выглядит она следующим образом.

1. Для начала стыки между плитами перекрытия качественно заделываются цементным раствором. Если речь идет о монолитном перекрытии, изготовленном с помощью опалубки, то этот шаг можно игнорировать.
2. Вторым этапом работ выполняется гидроизоляция. В первую очередь перекрытие гаража вскрывается битумной мастикой – наносится она довольно толстым слоем порядка 2мм. После того как мастика застынет, сверху перекрытия застилаются рулонной гидроизоляцией – этот материал укладывается в два слоя. Первый слой с помощью пропановой горелки наплавляется непосредственно на перекрытия – его располагают вдоль длинной стороны гаража. А второй слой наплавляется поперек первого. Полосы первого и второго слоя между собой соединяются внахлест, который составляет не менее чем 150мм – это нужно учитывать при покупке рулонного покрытия крыши гаража.

Покрытие крыши гаража фото

Как сделать крышу на гараже фото

В принципе, существует и другая технология изготовления подобной гаражной крыши. По большому счету, все то же самое, только не плиты перекрытия покрываются слоем гидроизоляции, а уже сама стяжка – это несколько неправильно, но тем не менее, народ пользуется и такой технологией. Кроме того, такая крыша может быть утеплена несколько иначе – вместо пенопласта, заложенного под стяжку, применяется сыпучий материал (например, керамзит), насыпанный сверху стяжки. В такой ситуации понадобится создать ограждение для него по всему периметру гаража.

И в заключение темы, как сделать крышу на гараже, несколько слов по поводу выбора того или иного варианта. В принципе, с выбором все более или менее понятно – каркасная крыша в гаражном кооперативе будет неуместна, и надежность конструкции есть основополагающий фактор в выборе. Но кроме него, можно принимать в учет и другие моменты. Например, крыша с бетонными перекрытиями в ремонте обходится гораздо дешевле, особенно если ее изготовить по нормальной технологии. Когда она начнет протекать (нарушится от времени гидроизоляционный слой под стяжкой), достаточно обустроить такой же слой сверху, и крыша будет как новенькая. Ну а дальше, если с течением времени протечет и это покрытие, то его всегда можно сорвать и настелить вместо него новый рулонный материал, который стоит в значительной мере дешевле, чем все та же металлочерепица или гибкая кровля (гонт).

Источник: http://stroisovety.org/kak-sdelat-kryshu-na-garazhe/

Крыша гаража – делаем надежную кровлю самостоятельно!

Необходимые инструменты и материалы

От качества монтажа крыши гаража напрямую зависит надежность постройки и требуемые условия для хранения транспортного средства.

Односкатная и двухскатная крыша – какую строить?

Все крыши для автодомиков принято подразделять на двух- и односкатные. Друг от друга они отличаются следующими факторами:

• конструкцией;
• возможностью обустройства полноценного чердачного помещения в гараже;
• затратами на выполнение строительных работ и их сложностью.

Двухскатная кровля рекомендована для автодомиков, которые стоят отдельно от других гаражей и иных объектов. Такая крыша выполняется с точки зрения геометрии в виде равнобедренного треугольника. Ее можно построить над гаражом с любыми параметрами. Вам нужно будет лишь точно высчитать угол наклона кровли.

Устройство двухскатной конструкции относительно несложное. Крыша состоит из двух стропильных ног, формирующих единую стропильную конструкцию. Ноги в верхней точке соединяются друг с другом. Функцию опоры для стропил в этом случае выполняют несущие стены гаража.

Устройство двухскатной конструкции

Односкатная кровля чаще монтируется тогда, когда строение для хранения автомобиля является частью какой-либо другой постройки либо примыкает к ней.

Такая крыша требует установки двух опор, на которые ставятся висячие наклонные стропила.

Сделать односкатную кровлю проще, чем двухскатную. Но при этом нужно учитывать геометрические размеры автодома. Когда его ширина составляет 4–4,5 м, стропила монтируются на опорные поверхности под специально рассчитанным углом. Если же ширина гаража равняется 4,6–6 м, требуется дополнительно монтировать подкосы. Они усилят конструкцию и обеспечат безаварийную эксплуатацию постройки.

Далее мы подробно поговорим о том, как возводится крыша гаража своими руками каждого из указанных типов. Сразу отметим, что подобные мероприятия необходимо выполнять с одним или двумя помощниками. Самостоятельно выполнить такую работу очень сложно – практически нереально.

Односкатная кровля – все тонкости монтажа

Угол наклона такой крыши зависит от типа покрытия, которое вы планируете использовать. Если вы решили сделать крышу из шифера, этот угол должен составлять не менее 20°. При укладке черепицы угол принимают 30 и более градусов, рубероида – около 10°. При таких углах наклона кровля будет полноценно освобождаться от снега и воды.

Строительство односкатной конструкции начинают с монтажа балок из древесины – так называемого мауэрлата. Опорные доски фиксируют большими по длине анкерными болтами в стенах гаража. Древесина, которую вы используете для монтажных работ, должна быть хорошо просушенной и покрытой особыми защитными составами, которые предохраняют балки от насекомых, плесневых грибков и гниения.

Строительство односкатной крыши гаража

Затем необходимо сделать укладку стропильной системы на балочную конструкцию. Устройство такой системы выполняется с учетом далее указанных требований:

• крепление балок осуществляется 10-сантиметровыми кровельными гвоздями, все места соединения метизов с элементами конструкции обрабатывают противокоррозионной смесью;
• наклонные балки размещают на дистанции около 80 см друг от друга;
• обрешетку, которая является основой для монтажа выбранного вами кровельного покрытия, желательно сделать из деревянных квадратных брусков с параметрами 5х5 см;
• рейки прибиваются к стропилам под 90-градусным углом, при этом кровельный материал должен выступать за реечные элементы на 20 и более сантиметров.

Само строительство односкатной кровли выполняется по такой схеме:

1. Строго по горизонтали монтируете мауэрлат.
2. Ставите в гнезда стропила.
3. Поверх стропильной конструкции укладываете слой изоляции. Рекомендуется использовать мембранный пленочный материал. К стропилам его крепят степлером либо скотчем, обладающим влагозащитными свойствами.
4. Настилаете планки из древесины.
5. Обустраиваете обрешетку. При монтаже листовых материалов дистанция между рейками берется в пределах 40–50 см, рулонных – не более 1 см (по сути, нужно сделать сплошную обрешетку, чтобы односкатная кровля обладала требуемыми эксплуатационными характеристиками).

Теперь можно приступать непосредственно к монтажу кровельного покрытия. Ваша односкатная крыша для автодомика готова!

Двухскатная крыша – самостоятельный монтаж

Устройство кровли с двумя скатами более сложное. Такая система включает в себя:

• стропильную конструкцию;
• слой пароизоляции;
• обрешетку;
• кровельное покрытие.

Возведение кровли с двумя скатами

Двухскатная конструкция состоит из некоторого числа равнобедренных треугольников. Причем их геометрические параметры одинаковые. Сделать подобную крышу можно так:

1. Устанавливаете мауэрлат. Лучше всего использовать для этих целей деревянные брусья с размерами 1,5х1,5 см. Профи советуют дополнительно устанавливать арматурные прутки, у которых на одной из сторон есть резьба. Арматуру следует забетонировать примерно на 100 см в стену.
2. Крепите стропила с требуемым уклоном, а затем при помощи шурупов фиксируете их.
3. Соединяете стропила друг с другом растяжками. Тем самым будет обеспечена хорошая жесткость системы.
4. Укладываете слой пароизоляции и выбранный кровельный материал.

Важный момент! Между стеновой поверхностью и мауэрлатом желательно укладывать рубероид (в один слой). Этот материал существенно увеличит гидроизоляционные свойства конструкции.

Для двускатных крыш в качестве покрытия допускается применять металлочерепицу и кровельный профлист, разные виды шифера. При желании сэкономить, можно использовать и недорогой рубероид. Но помните, что такой материал служит не более 8 лет.

Источник: http://remoskop.ru/kryisha-garazha-delaem-nadezhnuyu-krovlyu-samostoyatelno.html

Как правильно сделать крышу гаража?

Вопросом, как сделать качественную крышу для гаража, задаются практически все владельцы автомобилей, но перед этим следует определиться, какой будет данная конструкция — односкатной или двускатной. Это необходимо сделать в первую очередь, так как подобные крыши отличаются друг от друга не только самой конструкцией, но и требуемым количеством строительных материалов, а также возможностью оборудования чердачного помещения.

Разновидности крыш для гаражей

Правильно сделать крышу гаража не слишком сложно, главное в этом случае определиться, какая именно конструкция будет наиболее подходящей. В принципе, для гаражей обычно используются два типа крыш:

• Односкатная крыша — она обычно сооружается в случае, когда конструкция гаража примыкает к различным другим строениям. Построить ее довольно просто, так как в данном случае применяются только висячие стропила, которые опираются на две опоры. Чтобы конструкция кровли получилась как можно более прочной, следует в обязательном порядке принимать во внимание размеры самого гаража. Если на крыше гаража максимальная ширина будет составлять порядка 4,5 м или меньше, то стропила можно уложить под небольшим углом. Более сложное устройство односкатной крыши используется в случае, если ширина гаража находится в промежутке от 4,5 до 6 м. Здесь придется размещать специальные усиливающие подкосы.
• Двускатная крыша прекрасно подходит для гаражей, представляющих собой отдельно стоящее строение. Здесь вряд ли удастся обойтись без использования соответствующих гидроизоляционных материалов. В принципе, двускатная крыша делается для строений практически любых размеров — здесь необходимо грамотно рассчитать угол наклона кровли, чтобы она сохраняла свою форму и не нуждалась в оборудовании дополнительных опор. На крыше гаража можно использовать практически любые кровельные материалы вне зависимости от ее площади.

Какие кровельные материалы лучше всего использовать?

Сделать прочную крышу на гараже можно с помощью самых разных материалов, однако в данном случае придется принимать во внимание разного рода особенности строения, а также целый ряд требований, предъявляемых к данной конструкции. На сегодняшний день наиболее популярными кровельными материалами являются следующие покрытия:

• ондулин;
• шифер;
• рубероид;
• металлопрофиль.

Главным положительным качеством всех перечисленных материалов является простота монтажа, причем все подобные работы могут выполняться человеком, который даже не имеет соответствующих навыков в данной области. Однако следует учитывать, что подобные материалы наиболее хорошо подходят для обеспечения качественной кровли односкатной крыши.

Сделать двускатную крышу на гараже несколько сложнее в том плане, что здесь придется использовать другие кровельные материалы. Среди наиболее оптимальных в этом плане следующие:

• металлочерепица;
• асбестоцементные листы — плоский или волнистый шифер;
• различные профильные материалы.

Для двускатной конструкции нужно обязательно сделать гидроизоляцию крыши гаража. Без нее значительно вырастает вероятность проникновения влаги под поверхность кровельных материалов, соответственно, обрешетка кровли начнет быстро выходить из строя.

Утепление крыши гаража

Чтобы сделать крышу на гараже, следует продумать наличие утепления, хотя многие люди считают, что крышу гаража утеплять совершенно не обязательно. Однако без этого обеспечить сохранность транспортного средства вряд ли получится. Можно утеплить кровлю при помощи специальной стяжки на цементной или полимерной основе.

Для утепления односкатной крыши пользоваться сыпучими материалами категорически запрещается, так как в этом случае придется дополнительно подшивать конструкцию с внутренней стороны. Это будет в значительной степени уменьшать высоту помещения. Очень удобно в этом плане пользоваться разного рода рулонными утеплителями, особенно на минераловатной основе. Эта продукция укладывается непосредственно под поверхность кровли с соблюдением некоторого нахлеста.

Это позволяет не допустить проникновения влаги под поверхность кровли, за счет чего конструкция будет служить значительно дольше. Стыки между полосами утеплителя следует тщательно проклеивать при помощи строительного или фольгированного скотча.

Построить крышу гаража самостоятельно не слишком сложно, к тому же при желании ее можно хорошенько утеплить, благодаря чему удастся не только продлить срок ее службы, но и обеспечить сохранность автомобиля, находящегося в гараже.

Источник: http://stroicod.ru/object/garazh/kak-pravilno-sdelat-kryshu-garazha.html

Как сделать односкатную крышу гаража

Крышу для гаража можно сделать любой формы. Однако, чаще всего встречаются гаражи с односкатной крышей. Связано это с тем, что такой вид самый простой и экономичный в финансовом плане. При строительстве такой конструкции тратится меньше материала и времени.

Это самая простая из видов крыш, поэтому для ее монтажа не обязательно привлекать профессиональных строителей, вполне можно справиться самостоятельно. Главное, знать этапы монтажа.

Конструктивные особенности односкатной крыши

Конструкция «односкатки» состоит из стропил и кровельного пирога. Стропильная система может играть двойную роль, помимо основной функции они могут выполнять роль потолочных балок. В этом случае потолок будет с уклоном. Угол ската не превышает 50 — 60º.

Пиломатериал для стропил должен быть качественным, что бы выдерживать массу кровельного пирога, нагрузку от ветра, снега и пр. Поэтому старайтесь выбирать сухой материал без гнили, сучков, трещин.

Подготовка к монтажу

Односкатные крыши можно возводить как на отдельно стоящем гараже так и над пристроенным к дому. Основанием может являться не только стены разной высоты, но и одинаковые по высоте. Одним из признаком односкатной крыши считается опора под двумя краями стропилы. Такая стропильная система по научному называется «наслонная».

Видео: Крепление стропил односкатной крыши

Как определить угол наклона

Чтобы с односкатной крыши свободно сходила дождевая вода и талый снег, необходимо правильно подобрать угол наклона ската.

При выборе угла руководствуются несколькими факторами:

1. Климатические условия. Для региона в котором выпадает много снега не рационально возводить пологие, с углом 5 — 7º, конструкции. Хотя для областей с небольшим количеством осадков и сильными ветрами это подходящий вариант. Уклон 20 — 25º не подойдет для региона с частыми ветровыми нагрузками, а для областей с частыми осадками подходит.
2. Кровельный материал. Для уклона 8 — 10º используют рулонную кровлю, которую укладывают в два слоя. Угол 15 — 20º рациональным решением будет использовать металлический лист, шифер. Для ската 25º и более можно использовать профнастил, металлочерепицу.
3. Ландшафт. Гараж с односкатной крышей должен вписываться в общий архитектурный ансамбль. Желательно чтобы кровельный материал был одного цвета с крышей дома.

Угол наклона важный параметр, который необходимо определить на этапе проектирования. В этом случае можно решить, делать стены одного уровня или разные.

Длина свесов

При проектирование надо обязательно определиться с размером свесов, которые будут защищать стены от дождя. Длина свеса напрямую зависит от материала из которого выполнено строение:

• кирпич или бетонные блоки — 30 — 40 см;
• сруб — 50 — 60 см;
• каркас обшитый металлом — 10 — 20 см.

Если нужно сделать навес над входом или одной из боковых стен свесы можно увеличивать.

Длина стропил

Длина стропил зависит от размера гаража:

1. Пролет 4 — 5 м — стропила укладываются на мауэрлат и закрепляются без дополнительных элементов.
2. 5 — 6 м. — для предотвращения провисания или кручения бруса, используются дополнительные упоры.
3. Пролет больше 6 м. — требуется установка вертикальной опоры, это может быть дополнительная перегородка.

Для гаража, размер которого является стандартным — 3,5 м × 5,2 м, подойдет первый или второй пункты. Так если скат будет поперек гаража, дополнительное усиление не потребуется. Для ската который будет идти вдоль длинных стен придется делать опоры.

Строительство односкатной крыши

Монтаж начинается с укладки и крепления мауэрлата (деревянный брус). По периметру стен кладется брус и крепится анкерами через каждые 0,5 м. Таким образом нагрузка от конструкции будет распределена равномерно.

В каждой стропиле выпиливают двойной зуб и укладывают на мауэрлат с шагом 0.6 — 0,7 м. Затем закрепляют стропилины металлическими скобами. При необходимости монтируют дополнительные опоры.

На закрепленный стропила прибивают обрешетку. Если в качестве кровельного материала используется рубероид и т.п обрешетка должна быть сплошной.

При использовании такого материала как: шифер, профлист или металлочерепица обрешетка делается с зазорами. На готовую обрешетку настилают пароизоляцию, а сверху кровельный материал.

На заметку! Не всегда снег самостоятельно сходит с крыши, поэтому односкатная кровля нуждается в периодической очистке.

Преимущества односкатных крыш

Основная сера применения этих конструкций: гаражи и хозпостройки, так как они не удовлетворяют эстетическим требованиям. Однако, популярность односкаток довольно высока, и этому есть объяснение:

• Экономия — на такую крышу уходит минимум материала и времени;
• Простота монтажа — на две противоположные стены укладываются стропила и обиваются обрешеткой. Нет никаких сложных соединений и углов;
• Устойчивость к ветровым нагрузкам;
• Долговечность.

Вывод: односкатная крыша для гаража еще очень долго будет лидировать среди других видов крыш.

Посмотрите видео: Строительство односкатной крыши

Источник: http://alina-sharapova.ru/stroitelstvo/kak-sdelat-odnoskatnuyu-kryshu-garazha.html

Как сделать крышу гаража: качественно, быстро, правильно

Для многих владельцев автомобилей гараж считается «вторым домом», вследствие чего к правильности его сооружения предъявляется ряд существенных требований. Стены, фундамент, смотровая яма, электроразводка должны изготавливаться со знанием дела, дабы имелась возможность получить строение с высокими эксплуатационными характеристиками.

Кровля гаража – не исключение и также должна возводиться с учетом определенных правил и норм. А если учесть, что данный элемент конструкции выполняет не только защитную функцию (оберегая помещение от палящих солнечных лучей, атмосферных осадков, внешних климатических воздействий), но и является эстетическим элементом (логически завершая все сооружение) к его изготовлению необходимо подходить с особой щепетильностью. Именно поэтому методика изготовления крыши гаража весьма востребована людьми, пожелавшими выполнить строительные операции своими силами.

Выбор кровельных материалов для изготовления гаражной крыши

Предшествующей операцией при сооружении крыши гаража является выбор наиболее подходящих строительных материалов. Поэтому рассмотрим наиболее распространенные кровельные материалы, какие могут использоваться в данном направлении и особенности их монтажа.

Причем сам автодомик может также сооружаться по различным технологиям. К, примеру, о том как сделать гараж из сендвич панелей можно прочитать здесь.

Шиферная кровля

Так, наиболее распространенным типом кровли для гаража считается шифер. Являясь относительно недорогим изделием, этот материал снискал славу надежного, и долговечного покрытия. Единственным его недостатком считается низкая механическая прочность, обусловленная исходным компонентом (асбестоцементная плита), на базе какого и производится шифер.

Для изготовления крыши гаража из шифера должны выдерживаться определенные требования:

• Крепиться материал к основанию обрешетки должен при помощи оцинкованных гвоздей с большой шляпкой. При этом рекомендуется в заданных точках производить предварительное сверление шифера.
• Для исключения протеканий материала шиферные гвозди должны вбиваться только в верхнюю часть волны, а сами листы укладываться внахлест (200 мм).
• Между телом кровельного материала и шляпкой гвоздя необходимо обеспечивать зазор 2 – 3 мм, позволяющий компенсировать возможность температурного расширения материала и как следствие предотвращающий преждевременную деформацию изделия.
• Качество стыкования смежных листов обеспечивается за счет удаления уголков внутренних пролетов шифера.

Как было сказано ранее шифер механически непрочный материал, что может вызвать необходимость проведения ремонтно-восстановительных работ. Для чего трещины, места скола, неплотности могут быть заполнены специальным раствором, изготовленным из цемента, асбеста, клея ПВА и воды в соотношении (2: 3 цемент: асбест и 1: 1 клей: вода) до получения консистенции густой сметаны.

Кровля – профнастил

Является весьма перспективным материалом, так как имеет внушительный период эксплуатации (до 50 лет) и прекрасные эстетические характеристики. При необходимости изготовления крыши для гаража из профнастила, более часто применяют несуще-стеновой (НС) материал, который отличается высокими потребительскими свойствами. Огнестойкость, водонепроницаемость, стандартизация размеров, возможность вторичного применения – вот далеко не весь спектр характеристик, присущих этому виду кровли. Если же учесть технологию изготовления материала, когда в качестве основного базового элемента используется оцинкованная сталь с полимерным покрытием, то становится ясно, что профнастил – достойный кровельный элемент.

Крыша для гаража из профнастила укладывается внахлест (200 мм), причем в качестве крепежа могут применяться заклепки либо саморезы (4,8×38). В отличие от шифера, располагают крепеж внутри волны, а защита от протекания обеспечивается за счет специальных резиновых прокладок, какими снабжаются саморезы.

Мягкая кровля (рубероид)

Применяется для защиты гаражного перекрытия от протеканий и преждевременных разрушений. Более часто указанный тип материалов используется для оборудования гаражных крыш, имеющих железобетонную основу. И хотя подобный вид кровли нуждается в периодическом восстановлении (через 5 – 10 лет), рубероид и по сей день не потерял своей актуальности и восстребованности. Подобное обстоятельство вызвано невысокой стоимостью указанного материала и возможностью выполнять монтажные мероприятия без привлечения дорогостоящих специалистов. Кстати о том как покрыть крышу рубероидом правильно можно уточнить тут.

Перед тем как сделать крышу гаража, используя мягкую кровлю желательно ознакомиться с элементарной технологией производства указанных работ. Так, вначале необходимо позаботиться о подготовке базового основания к проведению работ. Перекрытие должно быть чистым, сухим, на нем не должно быть всякого рода деформаций и повреждений. Дальнейшая работа по укладке мягкой кровли производится в такой последовательности:

1. Улучшают сцепляемость материалов, для чего разогретую мастику распределяют по поверхности гаражной крыши тонким слоем (можно применять жесткий веник);
2. Настилают на подготовленное основание подкладочный материал, при этом может быть использована газовая горелка;
3. Перпендикулярно первому слою, укладывается внешний рубероид, при этом необходимо проследить за тем, чтобы листы накладывались внахлест, а торцы крыши также были защищены рубероидом. В любом случае, необходимо добиться такого условия, чтобы располагались листы в направлении снизу вверх, обеспечивая качественное удаление осадков.

Дополнительное оснащение гаражной крыши может быть реализовано за счет установки навесов из поликарбоната, примыкающих к основной конструкции и обеспечивающих дополнительную защиту пользователя при эксплуатации сооружения.

Предлагаем видеоподборку о изготовлении крыши для гаража:

Если Вам понравился материал буду благодарен, если порекомендуете его друзьям или оставите полезный комментарий.

Источник: http://domgvozdem.ru/index.php/krovlya/175-kak-sdelat-kryshu-garazha-kachestvenno-bystro-pravilno

В этом материале мы писали на тему: "как сделать крышу на гараже".