Установка и подключение розетки фаркопа Видео — подключение розетки фаркопа к автомобилю

• яма, эстакада или подъемник;
• установочный комплект фаркопа;
• дрель и набор сверл по металлу;
• набор ключей;
• набор отверток;
• средство для антикоррозионной обработки отверстий;
• пассатижи;
• бокорезы;
• нож;
• провода;
• изолента.

Установка и подключение фаркопа своими руками

Установив на легковой автомобиль фаркоп, вы получите возможность транспортировать стандартный прицеп. Прочитав статью, вы узнаете, какие виды фаркопов бывают, как их устанавливают и подключают к бортовой сети автомобиля.

Как выбирать фаркоп

Большинство легковых автомобилей не оснащены фаркопом, поэтому лишены возможности транспортировать грузы. Установка фаркопа позволяет использовать машину в качестве буксировщика, что особенно полезно при поездках на дачу, перевозке стройматериалов и других работах. Разрешенная масса груженого прицепа составляет половину веса среднего автомобиля. Если вычесть из этого значения вес самого прицепа, то вы получите возможность перевозить до полутонны груза, не увеличивая нагрузки на ходовую часть автомобиля.

В магазинах продают различные виды и варианты фаркопов – неразборные, съемные, сваренные из труб или собранные с помощью болтов. Кроме того, фаркоп несложно изготовить самому, найдя чертежи в интернете или недорого купить бывший в употреблении. При выборе фаркопа необходимо учитывать, для какого автомобиля он изготовлен. Фаркоп для маленьких и легких машин не подойдет для тяжелых минивэнов или внедорожников, потому что реальные нагрузки окажутся выше расчетных. Кроме того, установочный комплект фаркопа изготовлен под определенный автомобиль. Установка в другую машину возможна лишь в том случае, если ширина между крепежными отверстиями кузова полностью совпадает. В противном случае потребуется серьезная переделка устройства.

Фаркоп с несъемным крюком представляет опасность для автомобиля. Если вашу машину ударят сзади, бампер не сможет погасить силу удара, ведь фаркоп выступает за него и обладает высокой жесткостью и прочностью. В результате даже небольшого столкновения каркас фаркопа передаст энергию удара лонжеронам и нарушит геометрию кузова. Поэтому фаркоп со съемным или убираемым крюком предпочтительней, ведь позволяет транспортировать грузы, а в сложенном состоянии не лишает автомобиль защиты, которую предоставляют бампер и металл кузова.

Приобретая фаркоп в магазине, вы получаете гарантию, по которой сможете отремонтировать или заменить его в случае обнаружения каких-то дефектов. Покупая фаркоп с рук, вы действуете на свой страх и риск, ведь ни о какой страховке не может быть и речи. Поэтому внимательно подойдите к выбору устройства. Попытка сэкономить несколько тысяч рублей может привести к тому, что прицеп оторвется от автомобиля. Если это произойдет во время движения по трассе на высокой скорости, то возможны непредсказуемые последствия. Кроме того, фаркоп, предназначенный для конкретного автомобиля, крепят к предусмотренным конструкцией машины отверстиям, которые не снижают прочности кузова. Если же вы собираетесь сверлить под него отверстия, то не забывайте, существует небольшая вероятность, что отверстие ослабит кузов.

Попав в ДТП на таком автомобиле, вы лишитесь права на компенсацию, потому что в конструкцию транспортного средства внесены недопустимые изменения.

Инструменты для установки фаркопа

Для работы понадобятся:

• яма, эстакада или подъемник;
• установочный комплект фаркопа;
• дрель и набор сверл по металлу;
• набор ключей;
• набор отверток;
• средство для антикоррозионной обработки отверстий;
• пассатижи;
• бокорезы;
• нож;
• провода;
• изолента.

Установка фаркопа своими руками — Видео инструкция

Закатите автомобиль на яму, эстакаду или подъемник. Установку фаркопа нежелательно проводить с домкратов, потому что велика вероятность их опрокидывания из-за боковых нагрузок. Перед началом работ внимательно прочитайте статью техника безопасности для ремонта и обслуживания автомобилей. Информация из этой статьи поможет вам избежать травм и повреждения автомобиля. Прочитайте инструкцию к фаркопу. Существует много различных способов установки этого устройства, которые зависят от его конструкции. Если фаркоп изготовлен для вашего автомобиля, то не придется ничего сверлить. Если же вы используете фаркоп, предназначенный для другой машины, приготовьте болгарку с диском по металлу, сварочный инвертор, дрель с набором сверл и средство для защиты отверстий от коррозии.

Отключите аккумулятор, выгрузите все содержимое багажника, снимите коврик и уберите запаску. После этого найдите отверстия для установки фаркопа. Они расположены в лонжеронах в районе багажника. На рамных внедорожниках фаркоп всегда крепят к раме. На автомобилях с несущим кузовом их крепят выше или ниже пола багажника. Иногда помимо лонжеронов, отверстия располагают в днище багажника. Штатные отверстия можно найти по пластиковым или резиновым заглушкам. Вытащите заглушки, приложите к отверстиям каркас фаркопа и убедитесь, что отверстия на креплениях и кузове совпадают. Если какие-то отверстия не совпадают, необходимо отметить и просверлить их на каркасе фаркопа. После чего каркас обрабатывают антикоррозионными материалами. Когда каркас высохнет, его крепят к кузову с помощью болтов и гаек из установочного комплекта. Возможно, для этой операции придется снять бампер (зависит от модели и способа крепления фаркопа).

Если вы монтируете фаркоп, не предназначенный для вашего автомобиля, то поставьте его на место, чтобы проверить, попадает ли он на какие-то отверстия, или нет. Если в кузове или лонжеронах в местах крепления фаркопа никаких отверстий нет, их придется просверлить самостоятельно. Диаметр отверстий должен на 1–1,5 мм превосходить толщину крепежных болтов. Поставьте на место каркас фаркопа, чтобы убедиться, что отверстия совпадают. После этого необходимо тщательно обработать отверстия антикоррозионным средством. После его высыхания ставьте каркас на место и закрепляйте с помощью болтов и гаек. Установив фаркоп, необходимо тщательно проверить затяжку всех болтов.

Подключение розетки форкопа — схема

Чаще всего на фаркоп устанавливают стандартную семиконтактную розетку, хотя возможны и другие варианты. Розетку подключают либо к проводам соответствующих лампочек (напрямую или через реле), либо к сигнальному разъему автомобиля. Если вы подключаете розетку к проводам, то места соединений необходимо пропаивать и защищать термоусадочными трубками.

• Для этого провод в месте контакта разрезают и защищают с двух сторон на расстоянии 0,5–1 см. Провод, идущий к розетке зачищают на расстоянии 1–1,5 см.
• Затем все зачищенные концы провода облуживают, надевают на любой из разрезанных проводов термоусадочную трубку.
• После чего припаивают друг к другу так, чтобы проводник, идущий к розетке, соединил оба конца разрезанного провода. Трубку надвигают на спайку и нагревают с помощью фена или зажигалки до тех пор, пока она полностью не герметизирует провода.
• После этого необходимо проверить все соединения, чтобы избежать короткого замыкания, затем подключить аккумулятор и с помощью тестера или лампочки проверить правильность подключения контактов разъема. Для этого подключать лампочку к соответствующим разъемам и включать нужный режим (поворот, габариты, торможение, подсветку номера).

Источник: http://vipwash.ru/kuzov/ustanovka-i-podklyuchenie-farkopa-svoimi-rukami

ss-matrix › Блог › Подключение видеорегистратора и розетки фаркопа к машине

Подключил себе видео регистратор от прикуривателя. Чтобы проводов не торчало, вытащил фишку от прикупивателя, сделал «Y» образный кабель, который подключил к фишке прикуривателя, а два выхода — один на прикуриватель, второй на регистратор. В итоге — в штатную проводку не вмешивался и все можно вернуть назад, если по гарантии какие-нибудь вопросы. В итоге — ключь на страт — регистратор пишет, зажигание выключил — регистратор останавливается. Меня это вполне устраивает.

Задался цель подключить у отца также регистратор. У него в машине есть розетка (кроме прикуривателя) и ей он пользуется. Он иногда забывает включить регистратор в розетку и ездит без него. Точно также как у меня подключить он не хочет. Часто бросает машину перед работой на 3-4 часа и хочет, чтобы регистратор это время писал. Решил я тогда взять питание от розетки (там оно постоянно идет) и провести через реле. Реле будет управлять проводом от прикуривателя, где появляется 12 воль при включенном зажигании. Но, чтобы было можно оставить регитратор включенным, еще одним проводом через кнопку и в обход реле запитаю регистратор. Вот такую схему придумал:

Полазив на сети и на основании некоторых советов, немного видоизменил схему подключения видео регистратора. Поставил пятиконтактное реле…

Также планирую поставить розетку для фаркопа. Подключение ее к задним фарам может вызвать «закипание» мозгов машины. А покумать модуль согласование — жаба давит 4000 — 5000 за него давать. Решил собрать вот такую управляющую схему на тех же реле.

Комментарии 2

Не знаю что воспримет бортовой компютер у тебя, но на своем авто я подключил розетку прицепа к задним фонарям через фишки и никаких проблем. Лет пять езжу.

На своей GC6 фаркоп еще не ставил — пока на гарантии лесть не хочу, да и особой надобности пока нет. Будет ли бортовой компьютер конфликтовать — точно не знаю, но такая вероятность есть и очень большая.
Что могу сказать — это у отца на Chery Elara (Fora) 2008 года выпуска, если «присоседится» к задним фарам, машина и завестись не захотела — горит красным приборка и все, плюс еще аварийка моргает и ближний свет тускло светится, хотя не включались. На форумах почитал про Chery что бывал и могзи горели, потом народ менял. Для подключения фаркопов есть блоки согласования, но они очень дорогие. Моя схема обойдется в 800-900 рублей:
1. Реле 6 штук по 50 = 300 руб.
2. Клемники под реле 6 штук по 20 = 120 руб.
3. Клемники контактные под проводку 4 штуки по 20 = 80 руб.
4. Клеммы под общим (ассорти) = 50 руб.
5. Провода = 30 руб.
6. Коробочка для монтажа = 100 руб.
7. Выключатель двухлинейный = 50 руб.
8. Предохранитель с держателем = 30 руб.
9. Клемники для врезки в штатные провода фары 6 по 10 = 60 руб.
10. Термоусадочная трубка = 10 руб.

Подключение прицепа и его использование, думаю составляет 2-3% времени езды на машине и при этом, розетка всегда запитана. Бывают случаи, когда ребятишки скрепок насуют в розетку прицепа и короткое замыкание обеспечен… Зачем такое, понятно, лучше не заморачиваться и подключить все напрямую (если это возможно), но мне еще нравится, что розетку можно обесточить, а при подключении прицепа — включить тумблер и все работает.
Если будет интересно — сделаю фото блока что собрал у отца на машине.

Источник: http://www.drive2.ru/b/2149203

ss-matrix › Blog › Подключение видеорегистратора и розетки фаркопа к машине

Подключил себе видео регистратор от прикуривателя. Чтобы проводов не торчало, вытащил фишку от прикупивателя, сделал «Y» образный кабель, который подключил к фишке прикуривателя, а два выхода — один на прикуриватель, второй на регистратор. В итоге — в штатную проводку не вмешивался и все можно вернуть назад, если по гарантии какие-нибудь вопросы. В итоге — ключь на страт — регистратор пишет, зажигание выключил — регистратор останавливается. Меня это вполне устраивает.

Задался цель подключить у отца также регистратор. У него в машине есть розетка (кроме прикуривателя) и ей он пользуется. Он иногда забывает включить регистратор в розетку и ездит без него. Точно также как у меня подключить он не хочет. Часто бросает машину перед работой на 3-4 часа и хочет, чтобы регистратор это время писал. Решил я тогда взять питание от розетки (там оно постоянно идет) и провести через реле. Реле будет управлять проводом от прикуривателя, где появляется 12 воль при включенном зажигании. Но, чтобы было можно оставить регитратор включенным, еще одним проводом через кнопку и в обход реле запитаю регистратор. Вот такую схему придумал:

Полазив на сети и на основании некоторых советов, немного видоизменил схему подключения видео регистратора. Поставил пятиконтактное реле…

Также планирую поставить розетку для фаркопа. Подключение ее к задним фарам может вызвать «закипание» мозгов машины. А покумать модуль согласование — жаба давит 4000 — 5000 за него давать. Решил собрать вот такую управляющую схему на тех же реле.

Comments 2

Не знаю что воспримет бортовой компютер у тебя, но на своем авто я подключил розетку прицепа к задним фонарям через фишки и никаких проблем. Лет пять езжу.

На своей GC6 фаркоп еще не ставил — пока на гарантии лесть не хочу, да и особой надобности пока нет. Будет ли бортовой компьютер конфликтовать — точно не знаю, но такая вероятность есть и очень большая.
Что могу сказать — это у отца на Chery Elara (Fora) 2008 года выпуска, если «присоседится» к задним фарам, машина и завестись не захотела — горит красным приборка и все, плюс еще аварийка моргает и ближний свет тускло светится, хотя не включались. На форумах почитал про Chery что бывал и могзи горели, потом народ менял. Для подключения фаркопов есть блоки согласования, но они очень дорогие. Моя схема обойдется в 800-900 рублей:
1. Реле 6 штук по 50 = 300 руб.
2. Клемники под реле 6 штук по 20 = 120 руб.
3. Клемники контактные под проводку 4 штуки по 20 = 80 руб.
4. Клеммы под общим (ассорти) = 50 руб.
5. Провода = 30 руб.
6. Коробочка для монтажа = 100 руб.
7. Выключатель двухлинейный = 50 руб.
8. Предохранитель с держателем = 30 руб.
9. Клемники для врезки в штатные провода фары 6 по 10 = 60 руб.
10. Термоусадочная трубка = 10 руб.

Подключение прицепа и его использование, думаю составляет 2-3% времени езды на машине и при этом, розетка всегда запитана. Бывают случаи, когда ребятишки скрепок насуют в розетку прицепа и короткое замыкание обеспечен… Зачем такое, понятно, лучше не заморачиваться и подключить все напрямую (если это возможно), но мне еще нравится, что розетку можно обесточить, а при подключении прицепа — включить тумблер и все работает.
Если будет интересно — сделаю фото блока что собрал у отца на машине.

Источник: http://www.drive2.com/b/2149203/

Как подключить розетку фаркопа на автомобиле?

Для качественного подключения проводки прицепа к электрической цепи машины необходимо использовать специальный штекер и согласующий адаптер. Перед тем как вывести розетку, нужно точно определить назначение всех контактов.

• Разъем
• Контакт
• Штекер
• Адаптер

Подключение и монтаж розетки фаркопа желательно доверить специалистам, так как ее установка требует определенных знаний. Установить розетку можно и самостоятельно, но нужно соблюдать некоторые требования. Розетка монтируется на специальной площадке, которая находится в защищенном от внешних негативных воздействий месте. Обычно она оснащается стандартным разъемом, который может иметь тринадцать или семь контактов. Перед тем как подключить розетку фаркопа, нужно учитывать, что отечественные машины обычно оснащаются разъемами с семью контактами. Тринадцать контактов имеют розетки для импортных автомобилей, так как дополнительные разъемы предназначены для подключения оборудования в прицепах-домах. Сначала необходимо определить назначение каждого отдельного контакта штекера.

Это нужно сделать в первую очередь, перед тем как вывести розетку. При соединении штекера и автомобильной розетки необходимо учитывать, что контакты должны обязательно располагаться зеркально. Часто на машине уже установлена розетка, а прицеп оборудован штекером. Количество контактов может не совпадать, но переделывать подключение необязательно. Можно использовать специальный адаптер, который уравняет число контактов. Установить его также легко, как подключить ТВ розетку. После определения назначения каждого контакта, необходимо подключить проводку розетки фаркопа к автомобильной электрической цепи.

Для соединения желательно использовать специальные разъемы, чтобы крепление было качественным и надежным. Их можно приобрести в специализированных магазинах. Подключение обычно производится возле колодки жгута. Это нужно знать, перед тем как собрать розетку. Колодка находится рядом с задней фарой, а также там расположено специальное окошечко для замены лампочки. Через это технологическое отверстие легко контролировать соединение электрических проводов, чтобы подключение розетки было надежным, иначе световая индикация автомобиля и прицепа может работать не совсем корректно.

Но перед тем как починить розетку нужно учитывать, что подключение дополнительного оборудования изменяет сопротивление и силу тока в электрических цепях автомобиля. Вследствие этого увеличивается мощность, что вызывает срабатывание защитных систем машины. Для предотвращения неполадок необходимо использовать электрический согласующий адаптер, который обладает высоким сопротивлением. С его помощью можно обеспечить дополнительно питание электрооборудования, но для работы адаптера требуется подключение его к аккумулятору.

Источник: http://uznay-kak.ru/dom-sad-i-ogorod/remont/kak-podklyuchit-rozetku-farkopa-na-avtomobile

Подключение фаркопа своими руками

Если Вы планируете использовать фаркоп для буксировки прицепа, необходимо установить не только саму металлическую конструкцию (балку или крюк фаркопа), но и произвести подключение розетки для соединения прицепа с электросетью автомобиля.

Электрическое подключение фаркопа необходимо для того, чтобы габариты, стопы и сигналы поворота прицепа работали синхронно с сигнальными лампами автомобиля. Для этого необходимо подключить к бортовой сети автомобиля розетку фаркопа, к которой будет подключаться разъем от прицепа.

Установка и подключение фаркопа не такое сложное дело, как может показаться на первый взгляд. Тем более, если Вы любите «покопаться» в своем автомобиле, имеете свой гараж и инструменты. Особенно это касается моделей прицепных устройств, установка которых не требует снятия и подрезки бампера, установки блока согласования и других «пугающих» рядовых автомобилистов операций.

Если для установки прицепного устройства Вы обращаетесь в автосервис, Вам сделают полную установку оборудования с подключением розетки к электрике автомобиля, но что делать, если Вы решились на самостоятельную установку фаркопа? В этом случае Вам понадобится схема подключения фаркопа.

Что необходимо для подключения электрики фаркопа?

В большинстве случаев фаркопы продаются вместе с комплектами подключения, хотя у некоторых производителей для подключения необходимо дополнительно купить комплект электрики.

В комплекте подключения фаркопа находится крепежная пластина, крепежи, розетка фаркопа, электропроводка (комплект проводов) и схема подключения фаркопа к электрической сети автомобиля.

Для качественной установки фаркопа Вам понадобится типовой набор гаечных ключей и отверток, который должен присутствовать в гараже или багажнике каждого автолюбителя.

Некоторые модели прицепных устройств (в зависимости от модели автомобиля) для установки требуют снятие или подрезка бампера, для чего Вам понадобятся соответствующие инструменты. Если в конструкции автомобиля не предусмотрены штатные места для крепления фаркопа, Вам может понадобиться дрель и сверла.

Перед подключением электропроводки фаркопа к сети автомобиля необходимо обесточить бортовую сеть, сняв клемму с аккумулятора!

Для подключения электрики фаркопа Вам потребуется стандартный набор инструментов, а также (в зависимости от типа и комплектации) паяльник, соединительные клеммы, тремоусадка или изолента.

При подключении необходимо использовать провода из набора электрики. Если Вы используете сторонние провода, убедитесь, что они многожильные, медные и сечение проводов не менее 1.5 кв. мм. Для земли не менее – 2.5 кв. мм.
В некоторых фаркопах в комплекте подключения фаркопа поставляются специальные разъемы или клеммы, исключающие скрутку и спайку проводов.

В любом случае, при подключении важно убедиться в надежной изоляции всех электрических соединений.

Виды розеток для подключения фаркопа

В нашей стране и на территории СНГ наибольшее распространение получили розетки с 7 контактами (жилами). Такая розетка позволяет подключить необходимые световые сигналы прицепа к сети автомобиля.

В Европе и Америке чаще используются розетки на 13 контактов. Дополнительные контакты 13-жильных розеток предназначены для подключения электрики домов на колесах (прицепах), популярных на Западе. Помимо световых сигналов они позволяют подключить холодильник, аккумулятор и другое оборудование прицепа к сети автомобиля.

Розетка фаркопа и штекер прицепа должны соответствовать друг другу. В случае, когда Ваш автомобиль уже укомплектован розеткой на 7 или 13 контактов, а прицеп оборудован другим штекером, Вы можете использовать специальный адаптер или переходник.

Схема подключения фаркопа 7 контактов

1 (L) – левый поворот
2 (54G) – противотуманные фара
3 (31) — земля / масса / минус на корпусе автомобиля
4 (R) – правый поворот
5 (58R) – правый габарит и подсветка номера
6 (54) – стопы
7 (58L) – левый габарит

Схема подключения фаркопа 13 контактов

1 – левый поворот
2 – противотуманные фары
3 – земля для контактов с 1 по 8
4 – правый поворот
5 – левый габарит и подсветка номера
6 – стопы
7 – левый габарит
8 — задний ход
9 — +12В с аккумулятора
10 — +12В при наличии зажигания
11 — земля для контакта 10
12 — сигнальный провод (резерв)
13 — земля для контакта 9

Блок согласования (смарт-коннект)

В некоторых моделях современных автомобилей бортовой компьютер может выдавать ошибки при увеличении нагрузки на бортовую сеть. Дело в том, что световая индикация в таких автомобилях рассчитана на определенное сопротивление, а при подключении фаркопа сопротивление цепи изменяется, и могут сработать защитные системы.

Для таких ситуаций при подключении электрики фаркопа необходимо использовать блок согласования или смарт-коннект.

Источник: http://farkop.perm.ru/podklyuchenie-farkopa-svoimi-rukami

В этом материале мы писали на тему: "подключение розетки фаркопа к автомобилю".